Damen se inicia en el sistema de dragado

Foto: Damen

Damen comenzó a trabajar en la construcción de un sistema de dragado para la primera draga de agregado marino (MAD).

Este buque, que se está construyendo en Damen Shipyards Galati en Rumania para Cemex UK Marine Ltd., está diseñado para extraer arena y grava del lecho marino a profundidades de hasta -55 metros.

Según el constructor, CEMEX le pidió a Damen que desarrollara un sistema sin tuberías de dragado internas, algo que nunca antes se había hecho en un buque de este tamaño. La idea detrás de esto era evitar la posibilidad de que el material de dragado abrasivo creara agujeros de desgaste en la tubería de dragado interna a bordo, convirtiéndolo en un sistema más seguro y fácil de mantener.

"Este diseño inicial de Damen Dredging Equipment reduce considerablemente el riesgo de inundación. Tiene implicaciones que van más allá de las obvias mejoras en seguridad, no solo para la tripulación a bordo sino también para el personal de mantenimiento, ya que habrá un requerimiento reducido de costosas piezas de desgaste así como un reemplazo rápido y práctico ", dice Mark Williams, CEMEX Gerente de Ingeniería de Flota del Reino Unido.

El mantenimiento reducido es un tema común que se encuentra en todo el diseño del sistema de dragado, explica Frank de Hoogh, Ingeniero de propuestas y diseño DDE.

"La naturaleza modular del sistema de dragado se encarga de esto. Donde anteriormente el mantenimiento era una empresa importante, ahora se puede llevar a cabo solo con la grúa de servicio a bordo, lo que reduce significativamente los requisitos de mantenimiento y aumenta el tiempo de actividad ".