$ 17B Spanish Galleon San Jose: EdgeTech Instrumental

Foto: EdgeTech

EdgeTech dijo que era clave para el descubrimiento del naufragio más valioso del mundo.

Es buscado por los cazadores de tesoros durante más de 300 años, el naufragio del galeón español San José finalmente fue descubierto el 27 de noviembre de 2015 y recientemente se hizo público.

La búsqueda fue realizada por el vehículo submarino autónomo Remus 6000 (AUV) de la Institución Oceanográfica Woods Hole (WHOI) equipado con un Sonda de barrido lateral EdgeTech 2200. La planificación de la misión AUV y el análisis de datos del sonar para el proyecto fueron suministrados por GK Consulting de Derry NH.

El San José era un galeón insignia de 62 cañones de una flota española que transportaba oro, plata y esmeraldas de las minas de Perú a España. Fue hundido el 8 de junio de 1708 en una batalla con los británicos frente a Cartagena, Colombia. El barco se hundió tan rápido que solo había 11 supervivientes de las 600 personas a bordo.

Los sistemas de sondeo de barrido lateral EdgeTech brindan a los operadores la capacidad de obtener imágenes de grandes áreas del fondo del mar durante importantes búsquedas en aguas profundas cuando se desconoce en gran parte el paradero de los objetos hundidos. Las exclusivas opciones de emparejamiento de frecuencia de sonar de barrido lateral de EdgeTech como 400/900 kHz permiten búsquedas de muy alta resolución, mientras que las combinaciones de 75/230 kHz proporcionan búsquedas de franja de gran alcance de 2.000 metros de ancho, como la que dio como resultado el descubrimiento del USS Indianápolis. Los sonares EdgeTech son el punto de referencia para las búsquedas en aguas profundas y actualmente están en servicio en la búsqueda en curso de Ocean Infinity para el vuelo faltante MH370 de Malaysian Airlines. EdgeTech se enorgullece al saber que sus sistemas de imagen acústica subacuática de alta calidad continúan ayudando en estos esfuerzos exigentes.