Capacitación en levantamientos hidrográficos de los nuevos cuerpos de los anfitriones del sitio

Un vehículo del Distrito recupera un buque de reconocimiento en la Terminal Marítima Caven Point reconstruida del Distrito de Nueva York en Jersey City, NJ, 12 de junio de 2018. La nueva rampa para botes permite el lanzamiento y recuperación de embarcaciones durante todos los puntos del ciclo de mareas. Una sección de la clase Hydrogaphic Surveys se enseñó a bordo de buques de reconocimiento en el agua en el puerto de Nueva York-Nueva Jersey. (Foto por James D'Ambrosio)

Un área de levantamiento de vanguardia en el nuevo edificio principal del Distrito en el Terminal Marino de Caven Point en Jersey City, NJ, 12 de junio de 2018. Las ventanas del piso al techo brindan vistas panorámicas del puerto de Nueva York-Nueva Jersey y del Horizonte de la ciudad de Nueva York. Un área de capacitación separada donde se enseñó una clase de Encuestas Hídricas tiene la misma característica. (Foto por James D'Ambrosio)

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¿Qué tienen que ver los levantamientos hidrográficos -la medición científica y la descripción de las características físicas en el fondo de los cuerpos de agua- con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Y la construcción marina? En una palabra, mucho.

Francis Postiglione, jefe de la Sección de Inspección del Distrito de Nueva York, dijo: "La topografía es la raíz de todos los proyectos en las vías navegables y continentales", y agregó: "La topografía también juega un papel importante durante el proceso de licitación y adjudicación de contratos. , especialmente con la estimación de los costos ".

Importancia de las encuestas
Los levantamientos hidrográficos son importantes porque: a) proporcionan datos al público que permiten una navegación segura al entrar y salir de puertos y puertos; b) apoyar el dragado del canal y la construcción marina proporcionando información para desarrollar planes de construcción; y c) proporcionar datos adicionales durante la construcción sobre el progreso bajo el agua, lo que ayuda a garantizar que el trabajo se realice según los términos del contrato. Se necesitan muchos profesionales capacitados para ejecutar esta misión.

Curso Inaugural
Con ese fin, el Distrito de Nueva York celebró recientemente su clase inaugural de Capacitación del Cuerpo de Ingenieros Patrocinados por Proponentes (PROSPECT), Técnicas de Levantamiento Hidrográfico, en una nueva área de entrenamiento dentro de un nuevo edificio principal de vanguardia en Caven del Cuerpo de Ejército. Point Marine Terminal en Jersey City, NJ (La nueva estructura reemplazó un edificio destruido por el huracán Sandy).

Una clase de 34 técnicos topográficos y cartográficos (estudian y preparan mapas) de los Distritos del Cuerpo de Ingenieros recibieron cinco días de instrucción intensiva en navegación, dragado, topografía, ingeniería costera y vías navegables interiores relacionadas con la construcción marina y el dragado.
Hydrographic Surveys fue uno de los cursos PROSPECT originales ofrecidos por el Corps of Engineers 'Learning Center en la década de 1970.

Nueva área de entrenamiento
El área de entrenamiento en sí, con ventanas de piso a techo que ofrecen vistas panorámicas del puerto de Nueva York-Nueva Jersey y el horizonte de la ciudad de Nueva York, proporciona el telón de fondo para una experiencia de aprendizaje única. Equipado con cuatro monitores de pantalla grande para presentaciones y capacidad para 50 personas, la sala se puede dividir para dar cabida a dos clases impartidas simultáneamente. El área de entrenamiento también sirve como un Centro de Operaciones de Emergencia si la sede de Nueva York (en Manhattan) se vuelve inaccesible.

El comandante de Nueva York y el ingeniero de distrito Col. Thomas D. Asbery dijo, "Nueva York ahora tiene una instalación de entrenamiento de primera clase para proporcionar instrucción de calidad a los empleados del Cuerpo de Ingenieros", y agregó: "Pronto asumirá un papel más importante al proporcionar cursos en una variedad de áreas temáticas ".

Instrucción al aire libre
Los asistentes también recibieron instrucción al aire libre. Los estudiantes se dividieron en grupos pequeños y se movieron a través de seis estaciones de trabajo alrededor de la terminal y a bordo de los buques de reconocimiento en el agua: aprendiendo sobre la configuración y el montaje del equipo en los buques de reconocimiento; una visión general de la cartografía (dibujar mapas); y Sistemas de Posicionamiento Global, entre otros. En los últimos dos días, expertos en el tema del Army Geospatial Center en Fort Belvoir, Va., También realizaron sesiones informativas sobre la cartografía de los ríos interiores y Batimétrico Lidar: luz verde penetrante para medir las elevaciones del lecho marino y del lecho del río.

La retroalimentación fue positiva. John Mraz, subjefe de la Sección de Encuestas de la División de Operaciones, dijo: "Los estudiantes quedaron enormemente impresionados con las capacidades y experiencia de la Sección de Encuestas", y agregó: "Muchos comentaron que esta fue la mejor clase de PROSPECTO a la que han asistido". Durante una entrevista, también señaló: "Podemos atraer personas, mejorarlas en lo que hacen y enviarlas de vuelta para ayudar a sus distritos".

El panorama
Solo en los EE. UU., El Cuerpo de Ingenieros del Ejército mantiene 25,000 millas de canales de navegación y 400 puertos. De los 100 empleados de la Terminal Marítima Caven Point de Nueva York, más de un tercio participan en algún aspecto de las encuestas. El Distrito también opera una flota de ocho buques de reconocimiento utilizando una nueva rampa para botes que permite el lanzamiento y la recuperación durante todos los puntos del ciclo de la marea.