Los editores de Marine Technology Reporter se complacen en compartir que el Almirante Karl Schultz, Comandante, USCG es el número 2 en la 14ª "MTR100" anual. La edición impresa y electrónica completa de Marine Technology Reporter estará disponible en breve. Hasta entonces, aquí se presenta la historia completa sobre el almirante Karl Schultz .
La biografía de carrera del Almirante Schultz es previsiblemente impresionante para un oficial que ha ascendido a la cima de la Guardia Costera de los Estados Unidos. El almirante Schultz, quien se convirtió en el 26 ° Comandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos el 1 de junio de 2018, se puso en marcha y ha estado en una misión desde el primer día no solo para enfatizar la importancia de la industria marítima en su conjunto, sino también para inextricablemente vincular la industria marítima de los EE. UU. - Tierra adentro, los Grandes Lagos y la costa - con el éxito actual y futuro de la economía estadounidense. Él y su equipo de liderazgo han sido incansables defensores para garantizar que las operaciones de la Guardia Costera y los presupuestos de activos, así como las necesidades de infraestructura marítima se mantengan "en la mente", firmemente arraigados en la discusión de la "infraestructura vital".
"Creo que es importante tener una conversación que vincule $ 5.4 billones en comercio anual a la industria marina", compartió el almirante Schultz con MTR durante una entrevista exclusiva en su avión que regresaba de un evento marítimo en Nueva Orleans. "Y creo que es importante Tenga la conversación en el gobierno de que cuando habla de inversión en infraestructura, la infraestructura marítima y la Guardia Costera deben ser parte de esa conversación y parte de la ecuación ".
Mantener el zumbido de las vías marítimas comerciales significa negocios para la comunidad submarina, y una rápida mirada 'por números' de la industria marítima de los EE. UU. Es esclarecedora y pone en perspectiva la misión del Comandante: 95,000 millas de costa, 25,000 millas de canales navegables, 361 puertos , 50,000 ayudas federales a la navegación, respaldan acumulativamente más de 30 millones de empleos y $ 5.4 billones en actividad económica.
Un documento clave para el almirante Schultz es la "Perspectiva estratégica de comercio marítimo" lanzada en octubre de 2018. "Estamos comprometidos con la Perspectiva estratégica de comercio marítimo como un plan de 10 años para aumentar la visibilidad de la importancia de la Guardia Costera para el comercio de nuestra nación y prosperidad económica ", dijo el almirante Schultz. "Cuando se trata de una conversación sobre infraestructura, la Guardia Costera debe ser parte de esa conversación".
El Comandante es claramente un apasionado de todos los asuntos marítimos, y también se da cuenta de que la Guardia Costera del mañana debe estar en sintonía con el mundo en general en términos de tecnología, como una medida de eficiencia, pero también para mantener el servicio en el ámbito de la evolución rápida de la seguridad cibernética. "No podemos estar 10 años detrás de la sociedad en términos de tecnología", dijo el almirante Schultz a MTR.
“Piense en barcos e instalaciones automatizados. Con esas naves e instalaciones automatizadas viene el riesgo, el riesgo técnico y cibernético. Con toda la tecnología viene una mayor vulnerabilidad. Estamos desarrollando nuestra capacidad cibernética en la Guardia Costera. Hoy tengo alrededor de 300 puestos en ciberseguridad en la Guardia Costera, y el presupuesto 2020 tiene otros 60 cuerpos, ya que tenemos que defender las redes de la Guardia Costera de los ataques y tenemos que poner una cara de regulación cibernética en la costa. Necesitamos construir nuestros propios expertos técnicos en esta área ”y para ese fin hay una nueva especialización cibernética en la Guardia Costera de la Academia, con la clase de 2022 siendo la primera con graduados con un título cibernético.