Un nuevo USV para topografía oceánica

Probando los sistemas de la USV en una bahía cerca de Qingdao, China. La prueba incluye la estabilidad de la embarcación (arrastrando / arrastrando el vehículo) y la calidad de la comunicación. Foto: Nortek

Nortek China USV utilizado por la Universidad China de Geociencias para medir el perfil actual y la velocidad del vehículo durante la deriva. La imagen muestra un despliegue en el Mar de China Meridional, cerca de la ciudad de Zhuhai. Foto: Nortek

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Un nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV) diseñado para el mercado chino ofrece una plataforma abierta y de bajo costo para medir la corriente y la dirección del agua. Nortek China ha integrado la instrumentación Doppler en el vehículo para ayudar a satisfacer mejor los requisitos de los usuarios para la exploración oceánica.

El nuevo USV tiene una IPC (computadora personal industrial) como la plataforma de operación principal y utiliza el Escritorio remoto, una técnica de control remoto, para comunicarse con todos los instrumentos instalados. Esto significa que el vehículo ofrece una plataforma abierta y de bajo costo para los clientes que necesitan realizar varias tareas diferentes al mismo tiempo. Por ejemplo, los usuarios pueden realizar mediciones de hidrología y calidad del agua mientras obtienen simultáneamente muestras de agua. Además, la USV puede llevar otros instrumentos apropiados, por ejemplo para geomorfología.

Las dimensiones exteriores básicas del vehículo son aproximadamente 200 x 70 x 40 cm. La USV tiene dos hélices que pueden producir 80 libras de fuerza de empuje.

El USV de Nortek China utiliza el sistema Signature VM, que incluye el ADCP Signature500. La USV también utiliza el sistema EXO para la medición de la calidad del agua y tiene un sensor de cámara de alta definición. Foto: Nortek

Para el control de navegación, se puede controlar de forma remota manualmente o programarse para navegar automáticamente por sí mismo. El diseño del vehículo se puede ajustar según los diferentes requisitos de los usuarios finales.

“La demanda de USV está creciendo en China ahora, y China es un gran mercado en sí mismo. Dado que Nortek ya ha lanzado el sistema Signature VM aquí, deberíamos aprovechar esta oportunidad para abrir el mercado de medición de corriente montado en embarcaciones en China ”, dijo Leon Zhang, Gerente General de Nortek China.

“Esta plataforma USV fue construida para ayudar a los usuarios a manejar múltiples tareas, y para poder hacer esto a un bajo costo. De cara al futuro, desarrollaremos un sistema automático e 'inteligente', o sofisticado, para mejorar el rendimiento de la USV ", dijo Jack Hu, Director Técnico de Nortek China.

La encuesta se llevó a cabo utilizando el sistema Signature VM con un ADCP Signature500 (en la foto), así como un ADCP Aquadopp de 2 MHz. Foto: Nortek