El Servicio Hidrográfico Canadiense (CHS) ha recibido dos vehículos autónomos de superficie autónomos (USVs) adicionales, llevando su flota a cuatro sistemas.
Los USV de 2,5 metros, construidos y entregados por SeaRobotics Corporation con sede en Florida, son sistemas hidrográficos completos que incluyen ecosondas multihaz, sensores de soporte, tornos de fundición, carros de despliegue y remolques de carretera.
Los USV de SeaRobotics se están desplegando en todo Canadá con el apoyo de la capacitación regional realizada por SeaRobotics. CHS, parte de Fisheries and Oceans Canada, ha completado el primer año de operación y el análisis de la eficiencia y rentabilidad del uso de USV. Se está desarrollando un perfil de actividades de alta productividad y reducción de costos tanto para las tareas de encuestas tradicionales como para las tareas de encuestas en áreas previamente denegadas y actualmente no exploradas.
Los nuevos USV se entregaron con una sonda de múltiples rayos (MBES) R2Sonic completamente integrada, una unidad de referencia de movimiento asociada y un sistema de GPS RTK de doble antena, así como una sonda de velocidad de sonido superficial y un cabrestante moldeado desplegando un CTD, todo integrado con Software HYPACK
"Los USV se usarán ampliamente para mejorar los datos batimétricos, hidrográficos y náuticos en todo Canadá para los cursos de agua, los estuarios y las mediciones batimétricas costeras", explicó Geoff Douglass, gerente de desarrollo de USV en SeaRobotics.
"Nos complace apoyar a CHS en su despliegue de la tecnología USV de vanguardia. El USV de 2,5 metros es uno de los sistemas más pequeños con una implementación práctica y general de MBES ", afirmó Don Darling, presidente de SeaRobotics Corporation.