Recientemente se desplegó un buque de superficie autónoma (ASV) de 7 metros para apoyar al proveedor de servicios offshore Subsea 7 durante las operaciones de perforación frente a la costa de Egipto.
El vehículo C-Worker 7 fabricado por la firma británica ASV Global se equipó con un conjunto de sondeo que comprende una sonda ecosonda multihaz y un sonar de barrido lateral para llevar a cabo un monitoreo de toma de contacto en apoyo del buque de perforación Seven Antares.
Se diseñó un marco de carga útil personalizado para albergar el conjunto de encuestas especificado para la misión. El marco modular alojado en el Moonpool del C-Worker 7 para montar y desplegar los sensores. Pruebas exhaustivas confirmaron que se logró el despliegue repetido del sensor con precisión milimétrica, lo que garantizaba que no se requirieran más calibraciones de sensores topográficos. Los ensayos y pruebas de buques se llevaron a cabo en Solent, Reino Unido, antes de que el buque se movilizara desde la sede central de ASV en el Reino Unido.
El C-Worker 7 fue operado por un total de 37 días. Durante toda la operación, el vehículo fue controlado y monitoreado utilizando el sistema de control ASView desde una estación de control instalada a bordo del Seven Antares. El personal de Subsea 7 Survey pilotó el C-Worker 7 y operó los sensores topográficos para garantizar la precisión y la calidad de los datos.
El uso del vehículo reemplazó la necesidad de un buque de inspección adicional, lo que resulta en ahorros de costos significativos y también proporciona una mayor flexibilidad operativa debido a su mejor resistencia y disponibilidad mejorada en comparación con un buque tripulado equivalente. Además, el uso del vehículo resolvió el desafío técnico de realizar levantamientos en aguas muy poco profundas, al tiempo que eliminaba el riesgo para el personal que trabaja en el mar en pequeñas embarcaciones.
"El C-Worker 7 ha demostrado ser un buque muy capaz que proporciona una excelente plataforma de reconocimiento estable controlada por el recipiente Pipelay", dijo un portavoz de Subsea 7.
Richard Daltry, Director Técnico de ASV Global, dijo: "Estamos encantados de apoyar a Subsea 7 en su búsqueda para aumentar la eficiencia operativa mediante el uso de tecnología autónoma de buques de superficie. Esta operación marca un gran paso en la realización del potencial de esta tecnología y contribuye en gran medida a su preparación operacional, particularmente en un entorno costa afuera exigente ".