Menor impacto ambiental, misiones más amplias: cómo los ROV de CHASING amplían las capacidades de inspección submarina.

Un equipo de INMARVENCO CA despliega un ROV industrial CHASING X desde el buque de apoyo Lupara II durante una inspección de un oleoducto submarino en el lago de Maracaibo, Venezuela. Cortesía de INMARVENCO CA y CHASING.

Durante una inspección en el lago de Maracaibo, Venezuela, se identificó un cruce de oleoducto y una sección del mismo enterrada aproximadamente en un 90 % bajo sedimentos del lecho lacustre. La combinación de datos acústicos y ópticos permitió el seguimiento del oleoducto y la observación estructural en condiciones de visibilidad subacuática limitada. Cortesía de INMARVENCO CA y CHASING.

Una grúa CHASING M2 PRO MAX equipada con un escáner UVision UScanner inspecciona la base de un aerogenerador marino en Dinamarca. Las imágenes recopiladas se procesaron para generar un modelo 3D medible de la estructura sumergida, lo que permite evaluar su estado y realizar comparaciones futuras. Cortesía de UVision y CHASING.

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Los ROV profesionales ligeros están yendo más allá de la observación visual para dar soporte al posicionamiento, el modelado 3D y las pruebas no destructivas, sin el tamaño ni la huella que ocupa un sistema de clase profesional.

Tradicionalmente, la inspección submarina se ha basado en buzos comerciales, grandes ROV (vehículos operados a distancia) de clase profesional y pequeñas plataformas con cámaras. Un número creciente de misiones rutinarias ahora se sitúan entre estas dos categorías.

Los operadores pueden necesitar inspeccionar un nodo de la plataforma, seguir varios kilómetros de tubería o regresar a la misma base eólica meses después para realizar comparaciones. Estas tareas requieren maniobras estables, sensores profesionales y datos trazables, pero no necesariamente una gran flota de embarcaciones ni un sistema complejo de lanzamiento y recuperación.

Esa brecha está ampliando el papel de los ROV ligeros profesionales. Su valor reside no solo en su menor tamaño, sino también en su facilidad de movilización, su capacidad de configuración según la misión y su habilidad para proporcionar información que los equipos de ingeniería puedan revisar y comparar.

De plataforma de vídeo a plataforma de datos

El vídeo óptico sigue siendo fundamental para la inspección subacuática, pero cada vez es solo una parte del registro. El sonar de imágenes puede ampliar la visibilidad en aguas turbias. Los sistemas DVL y USBL permiten vincular las observaciones con la posición. El escaneo tridimensional permite crear un modelo estructural medible, mientras que las herramientas de medición de espesor por ultrasonidos y de protección catódica aportan información que las imágenes por sí solas no pueden proporcionar.

Para los fabricantes, esto cambia el desafío de diseño. Un ROV ligero debe hacer más que simplemente transportar una cámara. Debe mantenerse estable cerca de estructuras, operar en corrientes eléctricas, soportar diferentes cargas útiles y transferir datos de forma fiable a la superficie.

CHASING es una empresa que desarrolla sistemas para este sector operativo. Fundada en 2016, su catálogo profesional incluye el ROV industrial CHASING X y el más compacto CHASING M2 PRO MAX.

Ambas plataformas responden a diferentes requisitos de despliegue, pero siguen el mismo principio: el ROV proporciona movilidad, control, alimentación y comunicaciones subacuáticas, mientras que los accesorios se seleccionan en función del entorno, el objetivo y los resultados requeridos.

Para misiones que requieren mayor alcance, estabilidad e integración multisensor, CHASING X tiene una capacidad de inmersión de hasta 350 metros y está diseñado para resistir corrientes de hasta 4,5 nudos. Su cámara 4K para condiciones de poca luz, su iluminación de 12 000 lúmenes y su arquitectura de carga útil abierta permiten el uso de sonar de imágenes, sistemas de posicionamiento, escáneres 3D e instrumentos de ensayos no destructivos.

El CHASING M2 PRO MAX ofrece una plataforma más compacta para trabajos profesionales a corta distancia. Su movimiento omnidireccional y sus interfaces de accesorios integradas permiten un despliegue rápido sobre el terreno y la integración de cargas útiles específicas para cada misión, incluidos sistemas de escaneo 3D.

Tres misiones, tres configuraciones

Los proyectos realizados en Venezuela y Dinamarca ilustran cómo se aplica este enfoque a diferentes tareas submarinas.

En abril de 2026, la empresa venezolana de ingeniería marina y servicios subacuáticos INMARVENCO CA desplegó CHASING X para inspeccionar una plataforma petrolífera en alta mar. El crecimiento de organismos marinos, la turbidez del agua y el trabajo a corta distancia alrededor de las conexiones estructurales requirieron un control estable y más que solo imágenes visuales.

El ROV transportaba un sistema de escaneo 3D UVision UScanner, un sonar de imágenes multihaz, un sensor de espesor ultrasónico y una sonda de protección catódica. El flujo de trabajo, controlado desde la superficie, combinaba cinco capas de datos: vídeo 4K, imágenes de sonar, modelos estructurales 3D, mediciones del espesor de la pared y mediciones de la protección catódica.

El proyecto integró la observación estructural, el modelado digital y los ensayos no destructivos en un único flujo de trabajo de inspección, generando información para la revisión de ingeniería y la comparación futura.

Un segundo proyecto de INMARVENCO en el lago de Maracaibo planteó exigencias diferentes a CHASING X. La misión consistía en inspeccionar un gasoducto de 8 pulgadas cerca de la costa, en aguas de baja visibilidad y sedimentos blandos.

El ROV estaba configurado con DVL, USBL, un sonar multihaz Oculus 750d, una sonda de protección catódica y un sensor de espesor ultrasónico. Durante una operación de cinco horas, el equipo registró 4260 metros de tubería, examinó anillos de ánodo y abrazaderas de reparación, identificó cruces de cables submarinos y recopiló mediciones de integridad seleccionadas.

En este caso, el requisito no era solo visualizar el oleoducto, sino también mantener el seguimiento y vincular el vídeo, la información acústica, la posición y los resultados de las pruebas no destructivas a lo largo de un activo lineal extenso.

En el sur de Dinamarca, un equipo de dos personas utilizó el CHASING M2 PRO MAX con un escáner UVision UScanner para inspeccionar los cimientos de una turbina eólica marina.

Un operador pilotaba el ROV alrededor del pilote sumergido, mientras que el segundo supervisaba la calidad del escaneo desde un ordenador de superficie. Las imágenes procesadas generaron un modelo 3D medible, que sirve de referencia para analizar el crecimiento marino, la corrosión y los cambios en la superficie durante futuras inspecciones.

La carga útil era diferente porque el objetivo era diferente. La operación danesa se centró en la adquisición repetible de datos 3D en lugar de la medición del espesor o de la protección catódica.

Un papel más amplio en el conjunto de herramientas submarinas

Los ROV profesionales ligeros no sustituyen a los buzos comerciales ni a los sistemas de uso profesional. Su función es añadir una herramienta más al conjunto de herramientas submarinas, adecuada para estudios preliminares, inspecciones rutinarias, mediciones específicas y registros digitales repetibles.

Su menor tamaño facilita la programación y repetición de inspecciones desde costas, embarcaciones pequeñas o lugares de trabajo con espacio limitado. Las cargas útiles modulares permiten que una sola plataforma aborde diferentes cuestiones técnicas, mientras que el control de superficie proporciona a los equipos de campo acceso inmediato a la misión y reduce la exposición innecesaria del personal.

El papel cada vez más importante de los ROV ligeros dependerá menos de su tamaño que de la fiabilidad con la que puedan transportar herramientas específicas para cada misión y devolver datos rastreables.

Los proyectos recientes de CHASING demuestran cómo una cartera profesional de ROV puede abarcar diferentes escalas operativas, manteniendo la selección de cargas útiles específica para cada misión. A medida que la gestión de activos en alta mar se basa cada vez más en datos, es probable que la capacidad de conectar movilidad, sensores e información útil adquiera una importancia creciente.

Acerca de PERSIGUIENDO

Fundada en 2016, CHASING desarrolla y fabrica ROV subacuáticos profesionales y de consumo, junto con tecnologías relacionadas de imagen e inspección subacuática.

Su cartera de productos profesionales da soporte a una amplia gama de aplicaciones, entre las que se incluyen la inspección de plataformas marinas, la inspección de infraestructuras submarinas, la respuesta a emergencias submarinas, la inspección de cascos y muelles, la acuicultura y la pesca, la investigación científica y la vigilancia medioambiental, la seguridad fronteriza y la seguridad pública, así como la obtención de imágenes 3D y la exploración submarina.

Para obtener más información, visite https://www.chasing.com/en/?utm_source=pr_distribution&utm_medium=pr&utm_campaign=CHASING_PRMTR .

Un ROV industrial CHASING X preparado en cubierta para una operación de inspección en alta mar en Venezuela. El ROV puede configurarse con diferentes sensores y herramientas de inspección según el entorno operativo y los datos requeridos.

Cortesía de INMARVENCO CA y CHASING.