Los estudiantes se enfrentan en la competencia subacuática

Por Sierra Jones13 agosto 2018
La Universidad de Ingeniería de Harbin de China ocupa el primer lugar en la Competencia Internacional RoboSub 2018. RoboSub es un programa de robótica donde los estudiantes diseñan y construyen vehículos subacuáticos autónomos para competir en una serie de tareas visuales y acústicas. (Foto por Julianna Smith, RoboNation)
La Universidad de Ingeniería de Harbin de China ocupa el primer lugar en la Competencia Internacional RoboSub 2018. RoboSub es un programa de robótica donde los estudiantes diseñan y construyen vehículos subacuáticos autónomos para competir en una serie de tareas visuales y acústicas. (Foto por Julianna Smith, RoboNation)

Fue un momento emocionante en San Diego ya que cerca de 50 equipos de escuelas secundarias y universidades de todo el mundo dieron un gran golpe en la 21ª Competencia Internacional RoboSub en el Centro de Evaluación de Transductores Pacíficos Space and Naval Warfare Systems Center, del 30 de julio al 3 de agosto.

La competencia submarina autónoma de una semana de duración, copatrocinada por la Oficina de Investigación Naval (ONR) y la Asociación de la Fundación Internacional de Vehículos Despachados, evaluó las habilidades mecánicas, eléctricas, de computación y de ingeniería de sistemas de los estudiantes, así como sus habilidades de presentación y trabajo en equipo mientras compite por premios en efectivo (que van directamente a la escuela, generalmente a un club o programa robótico).

"Los submarinos fueron diseñados y construidos por estudiantes", dijo el Dr. Daniel Deitz, un oficial de programas en el Departamento de Detección de Batalla del Océano de ONR y juez de RoboSub. "Es asombroso ver cómo cada año estos equipos, ya sean competidores experimentados o principiantes, toman un conjunto singular de reglas y lo convierten en más de 40 prototipos submarinos distintivos e innovadores".

Si bien cada submarino en la competencia es único, todos tienen una misión común: demostrar la capacidad autónoma completando una serie de tareas visuales y acústicas que simulan algunas de las tareas requeridas de los vehículos submarinos actuales.

Para cumplir con los requisitos de la misión de este año, los submarinos, sin interacción humana o informática, tuvieron que completar una variedad de tareas "relacionadas con el casino" que incluían: tocar boyas de dados; tirar fichas en una papelera de ruleta; tirando de una palanca de ranuras para disparar torpedos falsos a través de pequeños agujeros recortados; y cobra por obtener una ficha, luego sale a la superficie el vehículo y deja caer el chip en el registro de un cajero.

Los equipos también tenían que crear un sitio web, escribir un documento que describiera su trabajo y dar una presentación.

"RoboSub es un evento completo, que brinda a los participantes la oportunidad de aplicar su conocimiento del aula a problemas del mundo real, así como perfeccionar sus habilidades de comunicación, presentación y redes mientras se preparan para ingresar a la fuerza de trabajo", dijo Deitz.

Según el Plan Estratégico Estratégico DON recientemente publicado para Unmanned Systems (versión corta), que establece un plan para integrar sin problemas más sistemas no tripulados en los servicios navales y en todos los dominios, tener una generación completa de ingenieros y científicos es esencial para la La fuerza futura de la Marina.

La Universidad de Ingeniería de Harbin (China) obtuvo el primer premio de este año, mientras que la Universidad Nacional de Singapur y la Escuela de Tecnología Superior (Canadá) obtuvieron el segundo y tercer lugar, respectivamente.

Premios más pequeños en categorías especialmente juzgadas fueron a la Universidad de Maryland, Condado de Baltimore; École de Technologie Supérieure; Universidad Texas A & M; Universidad Estatal de Washington; Universidad de Puerto Rico en Mayagüez (Puerto Rico); San Diego Robotics 101; Universidad de Alberta (Canadá); Universidad del Estado de Ohio; y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Wroclaw (Polonia).

Otros equipos de EE. UU. Incluidos: Amador Valley High School; Beaver Country Day School; Instituto de Tecnología de California; Universidad Estatal de California, Fullerton; Universidad Estatal de California, Los Ángeles; Universidad de Cornell; Embry-Riddle Aeronautical University; Instituto de Tecnología de Georgia; La Universidad Gonzaga; La Universidad Estatal de Kennesaw; La Universidad Estatal de Montana; Universidad Estatal de Carolina del Norte; Universidad Estatal de Dakota del Norte; Instituto de Tecnología de Oregon; Prairie View A & M University; Proyecto Radian; San Diego City College; Universidad Estatal de San Diego; Universidad de Arizona; Universidad de California Riverside; Universidad de Florida Central; Universidad de Colorado en Boulder; Universidad de Florida; Universidad de Illinois en Urbana-Champaign; Universidad del Sur de California; y la Universidad Estatal de Utah.

Equipos internacionales incluidos: la Universidad Federal de Brasil de Río de Janeiro; La Universidad McGill de Canadá, la Universidad de Columbia Británica y la Universidad de Victoria; La Universidad Politécnica del Noroeste de China; El Instituto Indio de Tecnología de India, Bombay; Instituto de Tecnología Kyushu de Japón; Universidad Federal del Lejano Oriente de Rusia / Instituto de Problemas de Tecnología Marina y Universidad Estatal Marítima / Centro de Desarrollo Robótico; y la Universidad Kasetsart de Tailandia.


El autor
Sierra Jones es contratista de ONR Corporate Strategic Communications.

Categorías: Armada, Educación / Entrenamiento, Noticias de People & Company, Noticias de vehículos, Tecnología, Vehículos no tripulados