Nuevo ASV entregado para una encuesta posterior al huracán

(Foto: SeaRobotics Corporation)

Se ha entregado un nuevo vehículo autónomo de superficie (ASV) al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Para realizar levantamientos hidrográficos rápidos posteriores al huracán en el Caribe.

Después de un evento climático grave, como un huracán, los peligros para la navegación impiden la entrega rápida de ayudantes y el acceso a infraestructura crítica a través de puertos y puertos. El uso del ASV colapsable de 3.6 metros de SeaRobotics Corporation permitirá el despliegue rápido y la finalización de los levantamientos hidrográficos necesarios para reabrir la infraestructura, lo que permite la entrega de bienes y servicios que salvan vidas.

"SeaRobotics se complace en participar en los esfuerzos de recuperación de desastres mejorados implementados por USACE. Como compañía de Florida, nos impacta directamente la necesidad de una respuesta rápida a los huracanes y estamos encantados de participar en la solución ", declaró Don Darling, presidente de SeaRobotics Corporation.

El ASV de 3,6 metros utiliza cascos plegables, lo que permite el transporte en cajas de protección compactas para que el sistema pueda transportarse por avión para un despliegue rápido. El sistema se ensambla desde cajas hasta el despliegue en menos de 30 minutos. Trabajando en asociación con Echo 81, el ASV integra la carga hidrográfica de levantamiento, que incluye un ecosonda Edgetch 6205 / ecosonda batibe multihaz (MBES), R2 Sonic 2022 MBES, sistema de navegación inercial Applanix WaveMaster POS MV (INS), un torno de fundición SeaRobotics y una sonda de velocidad de sonido AML BaseX² moldeable (SVP). Los dos sistemas multihaz fueron elegidos para proporcionar una calidad de datos excepcional en múltiples entornos marinos, ayudando en la evaluación rápida de los peligros de navegación. El cabrestante de fundición liviano SeaRobotics despliega el SVP utilizado para generar perfiles de velocidad de sonido correctivo por la computadora de adquisición de datos a bordo.

"El rápido despliegue y la facilidad de ensamblaje del ASV, así como la capacidad para lanzar el ASV desde ubicaciones no tradicionales acelerará la disponibilidad de resultados topográficos hidrográficos cruciales", explicó Geoff Douglass, gerente de desarrollo de ASV en SeaRobotics.

Además de la carga hidrográfica de la encuesta, la ASV incluye una excelente conciencia situacional y ayudantes de enunciación. Un sistema de identificación automática (Clase AIS) se utiliza para identificar y rastrear otros buques en el área y enunciar la posición del ASV. Otros asistentes incluyen una cámara de video PTZ visible en tiempo real, luces de navegación, un cuerno autónomo y operado por control remoto, un sistema de detección de obstáculos basado en LIDAR y un sistema simplificado de interfaz de línea de adquisición de datos y procesamiento posterior que utiliza un controlador ASV específico de SeaRobotics para HYPACK Survey y HYSWEEP.

Estos sistemas aprovechan la amplia experiencia e historia de SeaRobotics, que ofrece ASV para levantamientos batimétricos de alta precisión, análisis de la calidad del agua, levantamientos hidrográficos, aguas poco profundas, multiplicadores de fuerza y ​​muchas otras aplicaciones. El ASV se entregó con un ecosonda de haz múltiple (MBES) Edgetech 6205 totalmente integrado, R2Sonic 2022 con unidad de referencia de movimiento I2NS tipo II y sistema de GPS de antena dual, así como una sonda de velocidad de sonido superficial y un cabrestante moldeado que despliega un CTD- todo estrechamente integrado con el software HYPACK.