iXblue equipa sumergible tripulado para la misión del Titanic

(Foto: OceanGate)

OceanGate, Inc., un proveedor de servicios sumergibles tripulados, e iXblue, una compañía global que ofrece soluciones innovadoras para navegación, posicionamiento e imágenes subacuáticas, están combinando fuerzas para llevar a cabo la primera expedición sumergible tripulada a los restos del RMS Titanic desde 2005.

El sistema de navegación inercial Phins 6000 de iXblue y el sistema Posidonia USBL se utilizarán para la navegación y el posicionamiento precisos y confiables de OceanGate's Titan, la última incorporación a la flota de sumergibles tripulados de aguas profundas de la compañía y el primer sumergible tripulado de propiedad privada capaz de alcanzar Profundidades del Titanic.

"Nuestros pilotos sumergibles han confiado en Phins de iXblue en nuestra flota de sumergibles tripulados durante varios años", dijo Stockton Rush, CEO y piloto principal de OceanGate. "Con iXblue, nuestro piloto puede navegar de forma segura alrededor de los naufragios porque sabemos casi exactamente dónde estamos. Además, la ubicación se envía a la superficie, por lo que el equipo de operaciones puede rastrear nuestra ubicación en tiempo real. La precisión de los datos de ubicación también permite al equipo de buceo realizar un mejor seguimiento de las áreas del sitio de buceo que ya han sido escaneadas o filmadas, eliminando los escaneos redundantes y reduciendo el riesgo de perder imágenes clave del naufragio ".

La exclusiva tecnología giroscópica de fibra óptica (FOG) de iXblue, el sistema de navegación inercial submarino (INS) submarino Phins 6000 proporciona información precisa de posición, rumbo, actitud, velocidad y profundidad, ya que el sumergible tripulado captura datos láser y las primeras imágenes 4K de la historia RMS Titanic naufragio y campos de desechos. Su unidad de medición inercial de alta precisión está acoplada con un procesador de señal digital integrado que ejecuta un filtro Kalman avanzado para un posicionamiento óptimo del vehículo submarino.

Aumentará la precisión de posicionamiento de Titán en el sitio del naufragio gracias a Posidonia, el sistema USBL de alta precisión y alcance de iXblue que se opera desde la nave de superficie y se calibrará gracias a una superficie Phins INS. Diseñado para rastrear vehículos submarinos a profundidades de 6.000 metros a distancias que superan los 10.000 metros, Posidonia utiliza modulación acústica avanzada, así como tecnología de procesamiento de señal digital y opera en la banda de baja frecuencia para operaciones de rastreo en aguas profundas. Para comunicarse con Posidonia durante cada inmersión, Titan está equipado con el transpondedor compacto de baja frecuencia MT8 de iXblue.

"Todos en iXblue estamos muy contentos de formar parte de Titanic Survey Expedition". States Marine Slingue, Director de Ventas de iXblue. "Estamos agradecidos por la renovada confianza que OceanGate deposita en nosotros después de una primera asociación en el año 2016 para la encuesta del icónico accidente de Andrea Doria. Es un verdadero voto de confianza para que nuestros productos sean elegidos nuevamente, especialmente para explorar y ayudar a inspeccionar el naufragio más famoso del mundo. Estamos orgullosos de ayudar a OceanGate a explorar, registrar y comprender el mundo submarino a profundidades tan grandes ".