Royal IHC, con sede en Holanda, dijo que se le adjudicó un contrato para modificar el buque de construcción y tuberías de McDermott International Inc., Amazon. El alcance incluye la entrega de un innovador y completo sistema J-lay a la compañía con sede en Houston.
IHC será responsable de la gestión general del proyecto de modificación, desde el diseño hasta la integración del nuevo equipo. Incluye la construcción e instalación del sistema J-lay diseñado y patentado por IHC, y la fábrica multiartículo integrada a bordo, las modificaciones a las estructuras del barco, y la remoción y reemplazo del equipo y la puesta en servicio.
"Hemos estado trabajando juntos durante algún tiempo para desarrollar el concepto de este buque de pipeline integrado de clase mundial, basado en la innovadora tecnología IHC. El proyecto muestra la capacidad de IHC de combinar nuestra experiencia para crear soluciones integradas y personalizadas para nuestros clientes ", dijo el Director Ejecutivo de Servicios de Royal IHC, Diederik van Rijn, quien firmó el contrato con el Vicepresidente Global de Activos y Operaciones Marinas de McDermott, Alan Marriott.
"Estamos estableciendo un nuevo punto de referencia para instalar un sistema J-lay multi-conjunta en un buque de este tamaño", agregó el Director Ejecutivo de Royal IHC, Mission Equipment, Paul Hardisty. "Nuestro enfoque novedoso para este sistema J-lay será un cambio de juego en el mercado. Hemos estado trabajando en un enfoque colaborativo y transparente con McDermott desde la etapa inicial del concepto de torre para garantizar que entregamos una solución que cumpla con sus expectativas ".
Las modificaciones físicas comprenden la eliminación del sistema de tubería existente y su reemplazo con un nuevo sistema J-lay con una capacidad dinámica superior de 1.500 toneladas métricas. El sistema J-lay podrá manejar cualquier variedad de tubería, incluidas líneas de flujo normales, líneas de exportación y varias configuraciones de tubería en tubería, que varían en tamaño de 4.5 a 24 pulgadas con espesores de pared que se aproximan a 2 pulgadas.
"El uso extensivo de la tecnología comprobada y la automatización de procesos, combinada con una colaboración temprana con los diseñadores del sistema, significa que esperamos tener un activo muy eficiente y rentable", dijo Marriott. "Amazon ofrecerá un activo clave habilitante dentro de la flota de McDermott y nos permitirá competir a nivel mundial por los principales proyectos de aguas profundas / ultraprofundas. El buque está diseñado para ser autosuficiente, lo que permite una transición fácil de un proyecto a otro. Se espera que el buque brinde oportunidades de extracción para el resto de la flota submarina de McDermott ".
Amazon será transferido a IHC en los Países Bajos para su conversión física en agosto de 2019, con la entrega de la embarcación mejorada J-lay programada para el verano de 2020. Una vez que se completen las modificaciones, Amazon cumplirá los requisitos de la industria para pipelay y construcción en el mercado de aguas ultra profundas.