Nueva gabarra de desmantelamiento costa afuera

Publicado por Greg Trauthwein • 17 abril 2018

Jean-Baptiste Meier, ingeniero principal de Longitude. (Ingeniería de Longitud)

Foto: Longitude Engineering

Según los informes, Longitude Engineering ha desarrollado un concepto de barcaza de desmantelamiento rentable para la eliminación de pequeñas plataformas de petróleo y gas para PTT Exploration and Production (PTTEP), una filial de la compañía petrolera estatal tailandesa. El objetivo era desarrollar una alternativa viable y rentable a la "instalación inversa" convencional mediante el uso de barcazas con grúas elevadoras pesadas para la remoción de las partes superiores y las chaquetas. El objetivo es la eliminación de 90-100 de los activos de la plataforma de instalaciones mínimas de PTTEP en el Golfo de Tailandia, que tienen pesos superiores a 800 toneladas y un peso en seco de la chaqueta de hasta 1000 toneladas.

"Al desarrollar esta solución de ahorro de tiempo y de costos, esperamos crear una mayor conciencia entre los contratistas de la región para que adopten métodos similares en la eliminación de campos de múltiples plataformas", dijo Jean-Baptiste Meier, ingeniero principal de Longitude. .

El contrato de Longitude fue entregar la ingeniería conceptual naval, estructural, mecánica y eléctrica, junto con los procedimientos operativos, el cronograma y los costos de CAPEX y OPEX para el nuevo concepto de remoción.

La solución es un concepto de barcaza que utiliza métodos de elevación flotante y de elevación a bordo para eliminar tanto la parte superior como la subestructura utilizando el mismo recipiente. Para el desarrollo del sistema de elevación flotante primario, Longitude se asoció con Bosch Rexroth para desarrollar un sistema hidráulico de elevación y arrastre compensado.

El diseño del recipiente resultante puede acomodar la remoción de diferentes tipos de cubiertas y chaquetas, sin modificar la barcaza, desde las etapas de preparación de remoción, levantamiento, deslizamiento de superficie y asegurando la eliminación submarina de la subestructura y cargando en un patio de disposición para la parte superior. También tiene la capacidad de acomodar a 60 tripulantes operacionales y marinos por un período de hasta 40 días.

Actualmente, PTTEP está en conversaciones con el Departamento de Combustibles Minerales (DMF) de Tailandia, el organismo gubernamental que regula las operaciones de petróleo y gas mar adentro, que sancionará el trabajo de desmantelamiento, para el inicio de su programa de eliminación que comenzará en los próximos años.

Con la implementación de nuevas regulaciones de desmantelamiento, todas las concesionarias deben presentar el plan de desmantelamiento con estimación de costos a DMF para la colocación de la seguridad financiera en la primera etapa.

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