Ocean Aero suministrará vehículos para seguridad nacional

Foto: Ocean Aero

Ocean Aero, Inc. anunció que firmó un acuerdo multimillonario para entregar una variedad de modelos autónomos de vehículos submarinos y de superficie (AUSV) de la compañía a la Dirección de Ciencia y Tecnología (S&T) del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) de EE. UU. Para una investigación, programa de evaluación y prueba.

Ocean Aero entregará una combinación de sus modelos Navigator y Discovery y trabajará en estrecha colaboración con el DHS y otros participantes del programa: la Guardia Costera de EE. UU. (USCG), la Aduana y Protección de Fronteras de EE. UU. (CBP), la Universidad del Sur de Mississippi, el Laboratorio de Investigación Naval de EE. UU. (NRL) y Cherokee Nation Strategic Programs, LLC. Los vehículos de Ocean Aero se desplegarán en una amplia gama de entornos oceánicos, proporcionando una plataforma para la integración, prueba y evaluación de una variedad de sensores avanzados.

"Este es un acuerdo estratégico, y estamos orgullosos de trabajar con DHS S&T y un grupo tan distinguido de organizaciones, que están comprometidos a proteger los entornos marítimos que rodean a nuestra nación", dijo Eric Patten, CEO de Ocean Aero. "Este nuevo programa está en línea con la Ley de Compromiso Comercial a través de la Tecnología del Océano (CENOTE) de 2018 y se suma a la adopción cada vez mayor de sistemas no tripulados por nuestras agencias gubernamentales".

Ocean Aero produce tres modelos (los 4 metros de longitud): Navigator, Discovery y Scout. Todos los modelos cuentan con una combinación única de velas de ala plegables y paneles solares que les permite atravesar largas distancias.

Las baterías recargables de iones de litio alimentan las funciones de comando, control, comunicaciones y carga útil del sensor. La vela de ala retráctil permite que los vehículos se sumerjan y eviten condiciones de superficie duras, evadan la detección y realicen tareas de recolección de datos debajo de la superficie.

Cada modelo tiene capacidades distintas también. El navegador realiza tareas en la superficie y puede transformarse en un vehículo submarino totalmente autónomo, capaz de sumergirse a una profundidad de 200 metros. La navegación subacuática precisa se logra utilizando un sistema de navegación inercial (INS) junto con un registro de velocidad Doppler (DVL) con propulsión proveniente de propulsores eléctricos duales. El Discovery no está equipado con un sistema de navegación subacuático, ya que está diseñado para recopilar datos de perfil vertical y horizontal mientras se sumerge a una profundidad máxima de 100 metros. El Scout es un vehículo de recolección de datos de superficie de flota, fácilmente dirigido a una variedad de posiciones en un conjunto de misiones. El Scout también puede sumergirse hasta el nivel de la superficie del agua para proporcionar mayor capacidad de supervivencia en condiciones climáticas adversas o, si es necesario, disminuir la capacidad de detección del vehículo.

El sistema de lanzamiento y recuperación (LARS) para todos los modelos es una solución simple, segura y que ahorra tiempo, y se puede operar desde la rampa, el muelle o el mar. Con el respaldo de las patentes de EE. UU., La tecnología autónoma inteligente de Ocean Aero es ideal para adaptarse a las diversas misiones marítimas estratégicas del programa, que van desde la inteligencia y la vigilancia hasta el seguimiento de mamíferos marinos, la recolección de datos Met-Ocean y la persistente conciencia de la situación.