El Equipo GEBCO NF-Alumni fue anunciado como el ganador del gran premio de $ 4 millones de Shell Ocean Discovery XPRIZE, una competencia global de tres años que desafió a los equipos a avanzar en tecnologías de alta mar para la exploración oceánica autónoma y no tripulada, rápida y de alta resolución.
El concepto ganador del equipo incluye el uso de un único buque de superficie no tripulado (USV) / autónomo submarino (AUV) y una combinación asociada de hardware y software de comunicaciones para procesar y transmitir datos de forma remota.
El SEA-KIT USV, Maxlimer, construido por Hushcraft en el Reino Unido, tiene una capacidad única para lanzar y recuperar un KONGSBERG HUGIN AUV, y rastrearlo con precisión en la superficie durante las operaciones de levantamiento submarino. La navegación autónoma y las capacidades de seguimiento AUV de la USV son posibles a través de la integración de la configuración de software y automatización desarrollada a medida de KONGSBERG & Hushcraft junto con el motor de control autónomo común K-MATE de KONGSBERG.
El HUGIN AUV, Chercheur, implementado por el SEA-KIT USV es propiedad y está operado por Ocean Floor Geophysics (OFG). Es uno de los AUV de inspección de tuberías y levantamientos mejor equipados del mundo, con sonar de apertura sintética interferométrica HISAS, multihaz, perfilador de sub-fondo, magnetómetro de autocompensación OFG, sensores de química del agua, módem acústico y un estado de Sistema de posicionamiento.
La solución de procesamiento de datos de GEBCO-NF Alumni Team utiliza componentes de Teledyne Caris y el trabajo de desarrollo para cumplir con los requisitos de Shell Ocean Discovery XPRIZE se ha realizado con la asistencia de Teledyne CARIS.
Un verdadero grupo internacional, el Equipo de Alumnos de GEBCO-NF incluye 16 ex alumnos del Programa de Capacitación de Postgrado de la Fundación Nippon-GEBCO en la Universidad de New Hampshire (UNH), EE. UU. Son la Dra. Evgenia Bazhenova (Rusia), Aileen Bohan (Irlanda), el Dr. Mohamed Elsaied (Egipto), Andres Fitzcarrald (Perú), Tomer Ketter (Israel), Christina Lacerda (Brasil), Jaya Roperez (Filipinas), Azmi Rosedee (Malasia). ), Ivan Ryzhov (Rusia), Hadar Sade (Israel), Sattiabaruth Seeboruth (Mauricio), Masano Sumiyoshi (Japón), Neil Tinmouth (Sudáfrica), la Dra. Rochelle Anne Wigley (Estados Unidos), la Dra. Yulia Zarayskaya (Rusia) y el Dr. Karolina Zwolak (Polonia).
El ingreso del equipo a la competencia fue financiado por The Nippon Foundation, una organización privada japonesa sin fines de lucro, y el dinero del premio será reinvertido por la fundación en el desarrollo de futuras iniciativas de mapeo oceánico.
La empresa del equipo se basó en el Centro para el Mapeo Costero y Oceánico / Centro Hidrográfico Conjunto (CCOM / JHC) en UNH. Los Alumni trabajaron en estrecha colaboración con socios como la Fundación para la Paz Sasakawa, Hushcraft Ltd., Ocean Floor Geophysics Inc., Earth Analytic, Teledyne CARIS, Raitt Orr and Associates, ShipOwners y OmniAccess, así como el proveedor de equipos Kongsberg Maritime AS, para desarrollar y Avance el concepto de equipo creado especialmente para Shell Ocean Discovery XPRIZE.
La Dra. Rochelle Wigley, Coordinadora de Proyectos del equipo, agradeció a los jueces de XPRIZE por reconocer el trabajo incansable y el ingenio de los miembros del equipo y de todos los demás que contribuyeron a la entrada.
"Estamos todos absolutamente encantados", dijo el Dr. Wigley, hablando después de que se hizo el anuncio. “Llegar a este punto ha sido un verdadero esfuerzo internacional. Nuestras diversas nacionalidades, antecedentes y especialidades han sido nuestro mayor activo, y es la razón por la que hemos llegado hasta aquí.
“El éxito de nuestro equipo no se podría haber logrado sin la colaboración y el apoyo de la Fundación Nippon. Somos el resultado de su inversión en la capacitación de una nueva generación de cartógrafos oceánicos en la Universidad de New Hampshire durante los últimos quince años.
“Shell Ocean Discovery XPRIZE nos desafió a desarrollar formas efectivas, eficientes y mejores de mapeo del fondo marino. Elegimos enfrentar el desafío de XPRIZE formando un equipo que trascendió fronteras, en tierra y en mar. Tenemos el privilegio de haber competido contra tantos equipos excelentes, y todos hemos tenido éxito en el desafío. "No podemos esperar a ver qué nos depara el futuro y nuestra tecnología, todo lo cual solo puede mejorar la ambición del Proyecto 2030 de la Fundación Nippon-GEBCO para los fondos marinos para cartografiar la totalidad de los océanos del mundo".
La Dra. Yulia Zarayskaya dijo que creía que “el aspecto más importante y único de nuestra solución es el enfoque que adoptamos. Reunió a ingenieros, científicos, desarrolladores, empresas, autoridades y muchos otros. Aunque a veces fue un desafío encontrar un lenguaje común, creo que nuestros logros demuestran cuán efectivo puede ser este enfoque ".
El Equipo de Alumnos GEBCO-NF ingresó a la competencia en julio de 2016, logró pasar a la etapa semifinal y clasificarse para la ronda final, que los llevó a viajar a Kalamata, Grecia, para competir contra los otros finalistas en un período de 24 horas. Desafío de mapeo oceánico. Esto implicó producir un mapa batimétrico de resolución horizontal de 5 m, así como imágenes de alta definición de características biológicas, arqueológicas o geológicas del entorno oceánico, que son fundamentales para comprender los océanos y ayudarán a inspirar a la próxima generación de educadores, estudiantes y responsables políticos. , y los inversores se preocupan por el descubrimiento oceánico, el desarrollo de recursos y la protección.
El equipo asignó 278 km2 y produjo diez imágenes de alta resolución que se seleccionaron utilizando el paquete de software Kongsberg REFLECTION de imágenes estándar HISAS. Además, se produjeron ocho superficies 3D del fondo marino utilizando el software Fledermaus. Los datos multihaz de Kongsberg EM304 se cargaron en línea y los miembros del equipo de UNH limpiaron y produjeron nueve imágenes de nube de puntos utilizando Qimera.
La embarcación SEA-KIT del equipo USV Maxlimer recibió el nombre de UNum Nippon Foundation-GEBCO Programa de entrenamiento de posgrado Maxlimer Anziani Vallee, quien falleció después de un accidente automovilístico en enero de 2017. Desde que se usó en la entrada de XPRIZE del equipo, el barco ha completado el El primer tránsito comercial internacional no tripulado, que atraviesa con éxito la ruta marítima más transitada del mundo para entregar una caja de ostras desde el Reino Unido a Bélgica el 7 de mayo de 2019.