WAM-V 8 dio a conocer

(Foto: MAR)

Marine Advanced Robotics, Inc. (MAR) ha lanzado una nueva embarcación de superficie autónoma (ASV), la embarcación modular adaptativa de onda de 8 '(WAM-V), que ofrece nuevas capacidades.

MAR está programado para entregar la próxima generación de MARV II (Recipiente de Reconocimiento de Evaluación Multifuncional) al Centro de Investigación y Desarrollo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., Laboratorio de Hidráulica y Costas (ERDC-CHL) para el Reconocimiento de Muelles bajo el PIER JCTD, patrocinado por el Subsecretario Adjunto de Defensa para capacidades y prototipos emergentes.

El sistema constará de un recipiente de superficie autónomo (ASV) WAM-V de 8 ', así como un conjunto completo de sensores. Los requisitos incluyen LIDAR terrestre y sensores de sonar submarinos que se utilizarán para inspecciones de muelles y muelles para identificar la integridad estructural.

El MARV II representa una pieza de una iniciativa de varias agencias para desarrollar y demostrar un conjunto completo de tecnologías de reparación de puertos. Según MAR, esta iniciativa garantizará que la evaluación y la reparación de la infraestructura se puedan realizar en cualquier parte del mundo, tanto de forma rápida como económica.

El Dr. Ugo Conti, Dr. CTO de MAR, dijo: “La estabilidad inherente del WAM-V lo convierte en la plataforma perfecta para inspecciones e inspecciones de misión crítica y sensibles al tiempo. Este modelo de 8 'coloca al WAM-V en un nuevo nivel de facilidad de uso y transportabilidad. "Nuestro equipo se enorgullece de aprovechar nuestra experiencia en robótica para apoyar al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. En su misión de vital importancia".

El 8 'WAM-V contará con una propulsión de propulsión a chorro doble para permitir el funcionamiento en tan solo 6 "de agua, y un factor de forma configurable que le permite reducir su huella para adaptarse a lugares estrechos, como entre los pilotes debajo de un muelle. El sistema de control integrado permite el funcionamiento autónomo o remoto. El prototipo está programado para su entrega en el segundo trimestre de 2019 para pruebas de campo exhaustivas.