PUERTOS: Halifax se vuelve digital

Tom Mulligan12 junio 2019
CMA CGM Libra en la terminal de contenedores de South End en el puerto de Halifax, Nueva Escocia. El puerto es un contribuyente importante a la economía regional: un informe reciente de impacto económico de Chris Lowe Planning and Management Group encontró que su producción de operaciones en 2017/18 fue de C $ 1,97 mil millones, un 15 por ciento más que los valores de 2015/16. Foto: Steve Granjero
CMA CGM Libra en la terminal de contenedores de South End en el puerto de Halifax, Nueva Escocia. El puerto es un contribuyente importante a la economía regional: un informe reciente de impacto económico de Chris Lowe Planning and Management Group encontró que su producción de operaciones en 2017/18 fue de C $ 1,97 mil millones, un 15 por ciento más que los valores de 2015/16. Foto: Steve Granjero

El puerto de Halifax, Nueva Escocia, ha implementado un 'programa de digitalización' para convertirlo en uno de los puertos más eficientes y fáciles de usar en la costa este.

La Autoridad Portuaria de Halifax, que abarca 260 acres de tierras federales, en Nueva Escocia, Canadá, administra una amplia gama de propiedades y activos portuarios y, a través de su plan de capital a largo plazo, está aumentando de manera constante y estratégica el tamaño y las capacidades del puerto. HPA planea producir una colección de activos diseñados para hacer de Halifax un puerto de elección para la industria de carga a través de sus amplias capacidades de manejo de carga basadas en tecnología moderna y estrictas medidas de seguridad. Sus instalaciones comprenden las terminales de contenedores Fairview Cove y South End, las terminales de Richmond y Ocean, el elevador de granos Halifax, el puerto marítimo de Halifax, Cruise Halifax, la instalación de secuestro Fairview Cove y el puerto de Sheet Harbour; mientras que hay una serie de instalaciones no HPA dentro del puerto, incluidas las Fuerzas Marítimas del Atlántico, el Muelle Nacional de Yeso, el Muelle Atlántico de Woodside, la Terminal Intermodal de Halifax CN, los Muelles Petroleros Imperiales y el Autoport.

Hapag-Lloyd Dalian Express en la terminal de contenedores Fairview Cove en el puerto de Halifax, Nueva Escocia. El puerto permitió a los exportadores de Nueva Escocia contribuir con C $ 2.58 mil millones a la producción bruta provincial en 2017/18 y el valor total combinado de las operaciones del Puerto de Halifax y la producción de los exportadores fue de C $ 4.56 mil millones en producción económica a Nueva Escocia en el mismo período. Foto: Steve Farmer Información en tiempo real
El Puerto de Halifax ahora está tomando medidas para convertirse en uno de los puertos más digitalizados en la costa este de América del Norte con su Centro de Operaciones Portuarias en su sitio web, www.portofhalifax.ca, que actúa como una herramienta digital crítica para compartir información real. Información de tiempo con los clientes y la comunidad en general. Los remitentes y los propietarios de carga pueden encontrar información actualizada sobre las métricas de la puerta de la terminal, el tiempo de permanencia semanal, el intervalo de aire predictivo, las llegadas y salidas, y recibir alertas especiales a través del portal en línea. La alta calidad del servicio ha sido ampliamente reconocida y el año pasado, el Centro de Operaciones Portuarias fue el ganador de la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) en el programa de Premios de TI en la categoría de Sistemas de Gestión y Gestión Portuaria. Halifax Port Authority también se ha unido a TradeLens, una plataforma de envío global digital centrada en blockchain desarrollada conjuntamente por Maersk e IBM.

"Estamos enfocados en la transformación digital", dijo Karen Oldfield, Presidente y CEO de Halifax Port Authority. "Con nuestros socios, estamos tomando la información existente que antes estaba basada en papel, la digitalizamos y luego la compartimos ampliamente para impulsar la eficiencia".

La HPA también proporcionó recientemente una actualización de sus esfuerzos de planificación de infraestructura hasta la fecha, incluida una extensión de amarre temporal que proporcionará al puerto la capacidad que necesita para 2020. Puede encontrar más detalles sobre la planificación de su infraestructura en https: // portcityhfx. ca / es / infraestructura-plan / .

Categorías: Logística, Puertos, Tecnología