L3 ASV realizará un estudio de navegación autónoma en el Reino Unido

Publicado por Michelle Howard23 octubre 2018
Foto: L3 ASV
Foto: L3 ASV

L3 ASV ha anunciado que ha recibido fondos del gobierno del Reino Unido para un proyecto pionero en la navegación autónoma de embarcaciones marítimas.

La compañía llevará a cabo un estudio con sus socios en la Agencia Marítima y de Guardacostas (MCA) y en la Oficina Hidrográfica del Reino Unido (UKHO), centrándose en el futuro de los datos y gráficos de navegación marítima. El proyecto está financiado por el Departamento de Transportes para la Innovación en la Investigación de la Tecnología del Transporte (T-TRIG) y tiene como objetivo promover las innovaciones en ciencia, ingeniería o tecnología en las etapas iniciales con el potencial de hacer avanzar el sistema de transporte del Reino Unido.

El proyecto T-TRIG de L3 ASV comenzará explorando las características de los datos y gráficos de navegación en términos de lo que comprenden, su estructura y cómo se actualizan.

“Los datos y gráficos de navegación actuales se han desarrollado durante siglos para que los humanos los lean e interpreten”, dijo Dan Hook, Director Senior de Desarrollo de Negocios en L3 ASV. "Hoy, y durante la próxima década, más y más embarcaciones marinas operarán sin tripulación, y las tablas se leerán en las computadoras".

El proyecto identificará los requisitos de datos técnicos para permitir el desarrollo de un sistema de Smart Chart, que luego proporcionará información a los buques autónomos para permitir una navegación más segura.

Mark Casey del UKHO comentó: “Una gran cantidad de datos geoespaciales marinos, desde batimetría que representa el lecho marino hasta la velocidad y la dirección de las mareas, es compatible con la navegación a través de nuestros océanos. Durante más de 200 años, el UKHO ha proporcionado esta información al transporte marítimo y a la defensa para ayudar a mantener a los marineros a salvo en el mar. Y hemos desarrollado nuestra experiencia en la obtención y el procesamiento de esta información basada en la ubicación para ayudar a otros a comprender mejor el entorno marino. Con esta experiencia y conocimiento, estamos bien situados para ayudar a nuestros socios a identificar los requisitos de datos y las normas necesarias para respaldar a los buques autónomos del futuro ".

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