Currículums de búsqueda para el vuelo MH370 de Malasia

27 enero 2018
(Foto de archivo: Ocean Infinity)
(Foto de archivo: Ocean Infinity)

Una compañía estadounidense comenzó a buscar el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, dijo el martes Malasia, mientras intenta resolver uno de los mayores misterios de aviación del mundo.

El vuelo MH370 desapareció en el camino de Kuala Lumpur a Beijing en marzo de 2014 con 239 personas, en su mayoría chinos, a bordo.
Los investigadores creen que alguien pudo haber apagado deliberadamente el transpondedor de MH370 antes de desviarlo sobre el Océano Índico. Se han recogido escombros de las islas del Océano Índico y de la costa este de África y se ha confirmado que al menos tres piezas provienen del avión desaparecido.
Australia, China y Malasia terminaron una infructuosa búsqueda de $ 200 millones ($ 159.38 millones) en un área de 120,000 km2 en enero del año pasado, a pesar de que los investigadores instan a que la búsqueda se extienda a un área de 25,000 km2 más hacia el norte.
Malasia a principios de este mes pagó a la firma estadounidense Ocean Infinity hasta $ 70 millones si encuentra el avión dentro de 90 días. El buque de búsqueda, Seabed Constructor, partió de Durban, Sudáfrica, el 3 de enero.
La embarcación de Ocean Infinity transporta ocho "vehículos subacuáticos autónomos", o embarcaciones sumergibles, que recorren el fondo del mar con equipos de escaneo para que la información se envíe de vuelta para su análisis.
The Seabed Constructor comenzó su búsqueda el lunes, dijo el Departamento de Aviación Civil de Malasia en un comunicado.
Los datos de envío de Reuters muestran que el barco llegó a la zona de búsqueda el domingo y el martes estaba buscando un lugar que la agencia científica australiana cree que con "precisión y certeza sin precedentes" es la ubicación más probable del avión.
Los ocho sumergibles pueden buscar en una amplia área del lecho marino mucho más rápido que los escáneres atados utilizados en búsquedas anteriores, dijo a Reuters por teléfono desde Colombo Charitha Pattiaratchi, profesora de oceanografía costera en la Universidad de Western Australia.
"Si no encuentran nada en los 90 días (...) creo que sería el final por décadas, esto es como el esfuerzo final, si se quiere", dijo.
The Seabed Constructor podría completar la búsqueda dentro de tres o cuatro semanas, cubriendo hasta 60,000 km2 en 90 días, o cuatro veces más rápido que los esfuerzos anteriores, dijo el presidente ejecutivo de Ocean Infinity, Oliver Plunkett, a Reuters este mes.
(Reporte de Tom Westbrook, A. Ananthalakshmi y Joseph Sipalan, Edición de Nick Macfie)
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